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  • 长春过滤器是汽车发动机中的重要部件

    文章作者:admin更新时间:2021-12-10 21:04:46

    过滤器是汽车发动机中的重要部件。发动机工作时,为了延长发动机的使用寿命,需要保证吸入纯空气。但是现在市面上的滤清器质量参差不齐,那么滤清器的制造要求是什么?

    1.滤芯应合格。现在的滤芯主要是*产和进口的,*产和进口的都有很好的过滤性能,而假滤芯中使用的劣质滤芯不能防止灰尘进入发动机,影响发动机的正常工作,所以必须使用合格的滤芯。

    2.滤纸要合格,即能在不对气流增加太大阻力的情况下进行高效的空气过滤,并能长时间连续工作。滤纸质量指标中的孔径、透气度、量化等参数对产品质量影响较大,因此要求厂家对原材料进行检验,不合格的滤纸不能用于生产。

    3.制造工艺要合格,不合格的原始过滤效率不仅与滤纸的孔径大小有关,还与滤芯产品的工艺参数有关。如果增加滤芯的数量,会增加过滤面积,增加滤芯的原始过滤效率,但滤芯原始过滤效率的增加会增加滤芯的原始阻力,所以采用标准化的加工工艺也是生产合格的关键因素。


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    PTFE覆膜除尘滤筒于普通聚酯纤维除尘滤筒实际上两种材料应用环境不同。

     PTFE覆膜滤料与普通滤料*大的不同点在于覆膜滤料表面有一层孔隙非常小巧均匀的膜。普通滤料在过滤粉尘时,粉尘会透过粉尘初层进入滤料内部,在滤料纤维之间堆积;而覆膜滤料由于表面有一层具有均匀孔隙的膜。使得小于膜孔的粉尘都被截留在膜表面。由于膜的超强均匀细小孔径结构使除尘器能达到一个特别高的分离效果,颗粒及其小的粉尘透过膜之后虽然进入了滤料内部,但是由于滤料内部的孔隙非常大。而粉尘自身非常小。因而粉尘很难沉积在滤料纤维之间,使得滤料的几乎不会被粉尘堵塞,从滤料反面来看,这种结构具有很小的气流阻力。从使用环境说,PTFE覆膜滤材用于焊接烟尘,*细粉尘的过滤,普通聚酯纤维滤材用于抛丸打磨涂装等粉尘的过滤。


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